We keken naar auto's die je in Nederland gewoon kunt bestellen en leasen, niet naar modellen die pas over een jaar komen. Prijs, actieradius, laadsnelheid en ruimte wogen mee, maar vooral of de auto in het dagelijks gebruik ook echt fijn is. De lijst loopt af van 5 naar 1, van compacte stadsauto tot snelladende SUV.
5. BYD Dolphin Surf
De Dolphin Surf is de instapper van BYD en dat merk je vooral aan de prijs. Vanaf € 22.990 rijd je weg in een volwaardige elektrische auto, geen uitgeklede quadricycle. Voor stadsverkeer en woon-werkverkeer is dat een scherpe deal.
Er is keuze uit drie versies. De Active heeft een accu van 30 kWh en komt ongeveer 190 kilometer ver. De Boost en Comfort krijgen 43,2 kWh mee, goed voor zo'n 270 tot 310 kilometer WLTP. Voor de meeste mensen is die grotere accu de verstandige keuze.
Snelladen gaat met maximaal 85 kW, waarmee je in een half uur van 10 naar 80 procent zit. Niet spectaculair, maar ruim voldoende voor een auto die het grootste deel van de tijd aan de laadpaal voor de deur hangt.
Binnenin valt vooral op hoeveel ruimte er is voor zo'n korte auto. De zit is hoog, het zicht rondom is goed en achterin kunnen volwassenen prima mee. Voor de stad en de dagelijkse rondjes is dit een van de slimste kleine elektrische auto's van het moment.
4. Omoda 5
De Omoda 5 is de auto waarmee veel Nederlanders voor het eerst bij een Chinees merk binnenstapten. Hij ziet er scherp uit, zit vol met uitrusting en kost minder dan je op basis van het formaat zou denken.
Je kiest tussen een hybride en een volledig elektrische versie. De SHS-H hybride start bij € 28.990 en haalt volgens de fabrieksopgave ruim 1.000 kilometer op een tank. De EV begint bij € 29.990, heeft een accu van 61 kWh, levert 204 pk en komt 430 kilometer ver.
Met 4.424 millimeter lengte zit de Omoda 5 in het C-segment, terwijl de prijs eerder bij een compacte SUV hoort. De bagageruimte van 380 liter is niet enorm, maar de achterbank en de beenruimte maken veel goed.
Wat vooral opvalt is de garantie. Zeven jaar of 150.000 kilometer op de auto, acht jaar of 160.000 kilometer op het accupakket. Dat is een stuk zekerheid die je bij gevestigde merken lang niet altijd standaard krijgt.
Rijden doet hij netjes en rustig. Geen auto die je uitdaagt op een bergweg, wel eentje waarin je zonder moeite een dag lang kilometers maakt.
3. MG4
De MG4 was jarenlang hét bewijs dat een betaalbare elektrische hatchback ook leuk kan rijden. Achterwielaandrijving, een laag zwaartepunt en een onderstel dat duidelijk door mensen met plezier in autorijden is afgesteld.
MG is trouwens van origine een Brits merk. MG (Morris Garages) begon in 1922 in Engeland met sportieve auto's en roadsters. Na een faillissement kwam de naam in 2007 volledig in handen van de Chinese autogigant SAIC Motor. Die mix proef je nog steeds: Brits gevoel in het stuur, Chinese techniek eronder.
De MG4 EV Urban is er al vanaf € 26.990 en komt tot 416 kilometer ver. Daarboven staan de Premium Long Range en de XPOWER, allebei goedkoper geprijsd dan hun voorgangers.
Dat prijsverschil is geen kleine correctie. Waar de vorige generatie richting € 43.000 liep voor de grootste accu, zit het hele gamma er nu duidelijk onder. Voor een auto met dit rijgedrag is dat opvallend scherp.
Het interieur is functioneel opgezet met een fors centraal scherm en weinig fratsen. De kofferbak is ruim genoeg voor een gezinsweekend en de achterbank is bruikbaar voor volwassenen.
De MG4 blijft de auto die je aanraadt aan iemand die elektrisch wil rijden zonder het gevoel te hebben dat hij een apparaat bestuurt. Er zit gewoon karakter in.
2. Leapmotor C10
De C10 is een grote, comfortabele SUV die twee kanten op kan. Je kiest volledig elektrisch, of je neemt de REEV met range extender. Die laatste heeft een benzinemotor aan boord die alleen stroom opwekt en de wielen nooit aandrijft.
De volledig elektrische C10 begint bij € 40.050 en komt tot 510 kilometer ver. De REEV staat vanaf € 39.050 in de prijslijst en haalt een gecombineerd bereik tot zo'n 970 kilometer. Voor wie veel lange ritten maakt en niet elke keer wil plannen waar de volgende snellader staat, is dat een uitkomst.
Het rijgevoel is in beide gevallen elektrisch. Stil, soepel optrekken en geen schakelmomenten. Bij de REEV springt de benzinemotor pas aan als de accu leeg raakt, en zelfs dan hoor je hem nauwelijks.
Binnenin is de C10 ruim opgezet met een vlakke vloer, veel beenruimte achterin en een strak, bijna minimalistisch dashboard. Het is een auto die vooral wil dat je ontspannen aankomt.
Voor gezinnen en ondernemers die veel onderweg zijn, is dit misschien wel de meest praktische Chinese auto van dit moment.
1. Xpeng G6
De G6 is de auto waarmee Xpeng liet zien dat Chinese techniek niet volgt maar voorloopt. Het 800 volt-platform is hier het grote verhaal, en dat merk je zodra je bij een snellader stopt.
Laden gaat met ongeveer 280 kW. Van 10 naar 80 procent duurt daarmee zo'n twintig minuten, oftewel een korte koffiestop. Er is keuze uit een Standard Range met 66 kWh en 435 kilometer, een Long Range met 87,5 kWh die richting de 570 kilometer gaat, en een AWD Performance met zo'n 500 kilometer.
De prijs start rond € 46.990. Dat is geen instapbedrag meer, maar je krijgt er wel een ruime SUV-coupé voor met een uitrustingsniveau dat bij Duitse concurrenten flink wat opties zou kosten.
Op de weg voelt de G6 stabiel en volwassen aan. Hij is niet sportief afgesteld, maar op snelweg en provinciale weg ligt hij prettig strak. De stuurinrichting is licht, wat in de stad fijner is dan op een bochtige route.
Het interieur is rustig en ruim, met een vlakke achtervloer en een grote kofferbak. Alles wijst erop dat deze auto is gemaakt voor mensen die er veel kilometers in gaan maken. En met dat laadvermogen is dat ook precies wat je wilt doen.
Welke van deze vijf bij je past, hangt vooral af van hoeveel kilometers je maakt. Rijd je vooral in de stad, dan is de Dolphin Surf ruim voldoende. Maak je lange ritten, dan wil je de G6 of de C10. Wil je weten wat zo'n auto maandelijks kost, dan kun je hier eenvoudig bereken je maandlast.
Wil je een elektrische auto leasen? Bekijk dan ons actuele aanbod van elektrische auto's of neem contact op met een van onze leaseadviseurs. Dan kijken we samen wat het beste past bij jouw situatie.
